Мавзӯъҳо

Истифодаи дучарха ҳамчун воситаи нақлиёти шаҳрӣ

Истифодаи дучарха ҳамчун воситаи нақлиёти шаҳрӣ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Аз ҷониби Кумитаи Pro-bike

Солона дар ҷаҳон зиёда аз 100 миллион дучарха истеҳсол карда мешавад, ки ин аз шумораи мошинҳо се маротиба зиёдтар аст ва танҳо дар кишварҳои пешрафта, ба монанди Канада, Олмон ва Нидерландия, инчунин дар Чин, онҳо ҳамчун воситаи ба ҳисоб гирифта мешаванд нақлиёт, ба онҳо дар афзалиятнокӣ дар банақшагирӣ ва рушди инфрасохтори роҳ, ба монанди автобусҳо ва автомобилҳо.

Муқаддима

Дар зер мо 9 капсулаи рӯзноманигориро пешниҳод менамоем, ки ба аҳолӣ дар бораи истифодаи велосипед ҳамчун воситаи воқеии алтернативии ҳамлу нақл дар шаҳрҳо ва ноҳияҳои атроф равона карда шудааст. Ташкилоти ғайритиҷоратие, ки аз ҷониби Кумитаи Pro-bike сохта шудааст, ба пешбурди истифодаи велосипедҳо ҳамчун воситаи нақлиёти шаҳрӣ равона шудааст.

"Мо дидем, ки чӣ гуна аз як тараф, мақомоти мо дучархаҳоро ҳамчун як роҳи нақлиёт сарфи назар карданд ва аз тарафи дигар, шаҳрвандон хавфе доранд, ки рондани велосипед боиси пайдоиши пул ва фишурдани микроавтобусҳо мешавад ё солҳо қарздор мешавад. ва воситаҳои нақлиёт ба даст оред ва дар атрофи шаҳр чарх занед; (чунки кишварҳое чун Канада, Нидерландия, Олмон ва Чин дорои инфрасохтори аҷибе ҳастанд, то велосипедронҳо битавонанд битавонанд битавонанд гардиш кунанд; ва шаҳрҳое чун Бадахоси Испания ва Богота Колумбия ва ғайраҳо аллакай корҳои муҳим ва инфрасохтори иқтисодиро, ки ба велосипедронҳо имкон медиҳанд, ки бидуни хатар ҷони худро аз як ҷой ба ҷои дигар гузаронанд).


Мо боварӣ дорем, ки ин капсулаҳо тадриҷан дар василаи иттилооти шумо доза карда мешаванд, метавонанд парадигмаи мавҷударо вайрон кунанд, ки велосипедҳо барои истироҳат ё варзиш мебошанд, на барои нақлиёт ва сабаби истифода нашудани онҳо ба таври умумӣ дар он аст, ки бидуни инфрасохтори мувофиқ Сайёҳат бо дучарха дар шаҳрҳо фаъолиятест, ки ҳаёти онҳоеро, ки ин корро мекунанд, дар хатар мегузорад. Гарчанде ки онҳо ягона роҳи ҳалли мушкилоти ҷиддии роҳҳо ва ифлосшавӣ дар шаҳрҳо нестанд, онҳо сабукии муҳимро барои ин мушкилот ифода мекунанд "

Бо эҳтиром
Инг. Хавьер Хинохоса
Президент (Кумитаи Probici)
Почтаи электронӣ: [email protected]
Тел.11 (476) 743-4477

PRO-BICI № 1 Капсула

Чаро дучарха ҳамчун воситаи нақлиёт истифода намешавад?

"Аз эҳтимол дур нест, ки аҳолӣ ташвиқ карда шавад, ки" дучарха "-ро ҳамчун воситаи нақлиёт интихоб кунад, вақте ки онҳо дар кӯчаҳои серкор хавфи марги ҷони худро доранд."

Мартиа Лоу (Пажӯҳишгоҳи Созмони Ҷаҳон)

Солона дар ҷаҳон зиёда аз 100 миллион дучарха истеҳсол карда мешавад, ки ин аз шумораи мошинҳо се маротиба зиёдтар аст ва танҳо дар кишварҳои пешрафта, ба монанди Канада, Олмон ва Нидерландия, инчунин дар Чин, онҳо ҳамчун воситаи ба ҳисоб гирифта мешаванд нақлиёт, ба онҳо дар афзалиятнокӣ дар банақшагирӣ ва рушди инфрасохтори роҳ, ба монанди автобусҳо ва автомобилҳо.

Агар ингуна амалҳо дар Мексика сурат мегирифтанд, ин мушкилоти муҳимеро, ки шаҳрҳои моро азият медиҳанд, ба монанди ифлосшавӣ, трафик ва стресс ва арзиши бениҳоят баланди инфрасохтори ҳамеша нокофӣ осон мекунад.

Агар одамон имкони истифодаи велосипедро бо инфрасохтори ҳадди аққал доштанд, ки велосипедронҳоро аз хатари мошинҳо муҳофизат мекард, мо итминон дорем, ки истифодаи он на танҳо ҳамчун фаъолияти фароғатӣ, балки ҳамчун василаи алтернативӣ, самараноки нақлиёт, иқтисодӣ афзоиш хоҳад ёфт , зуд ва ифлоскунанда, ки талаботи корҳои ҷамъиятиашон ночиз аст.

PRO-BICI № 2 Капсула

"Нобаробарии ҷойҳо"

Мо барои сохтани роҳҳои экспресс чӣ қадар маблағ сарф мекунем, онҳо барои қонеъ кардани шумораи афзояндаи мошинҳое, ки ба шаҳр медароянд, ҳамеша нокифоя мебошанд.

Ли Куан Ю (Президенти Сингапур)

Тибқи як таҳқиқоти Швейтсария, мошине, ки бо суръати 40 км / соат ҳаракат мекунад, назар ба оне, ки бо суръати 10 км / соат мегузарад, 3 маротиба зиёдтар ҷой талаб мекунад; Дар ҳоле, ки дар қаторе, ки барои мошинҳои хусусӣ то ҳадди аксар истифода шудааст (дар як мошин 4 нафар мусофир) дар як соат аз 3000 нафар одамро интиқол намедиҳад, аммо дар ҳамон ҷойе, ки барои дучарха ҷудо карда шудааст, зиёда аз 30,000 велосипедронҳо метавонанд сафар кунанд.

Мо медонем, ки дар ҳар як шаҳри рӯ ба афзоиш хиёбонҳои калон заруранд, аммо сохтани ҷойҳо барои воситаҳои нақлиёти алтернативӣ, ба монанди дучарха, банақшагирӣ ва тақсимоти дурусти ин ҷойҳо, ба мо кӯмак мекунад, ки мушкилоти оянда, рафъи бандӣ ва аксари муҳим, таъмини амнияти миллионҳо нафар одамоне, ки аллакай ин воситаи нақлиётро истифода мебаранд.

PRO-BICI № 3 Капсула

Роҳҳои дучархасаворӣ чист?


Сухан дар бораи эҷоди хатти фармоишӣ барои савор шудани одамон дар рӯзи якшанбе дар вақти муайян нест, бояд шабакаи роҳҳои алтернативӣ ва бехатарро эҷод кард, ки ба велосипедрон имкон медиҳад, ки аз як канори шаҳр ба он тарафи дигар ҳаракат кунанд.

Хавиер Хинохоса (Президент Pro Bici)

Роҳҳои велосипедронӣ ҷойҳое мебошанд, ки танҳо барои транзити бехатарии велосипедҳо дар як тарафи кӯчаҳо, дар қаторкӯҳҳо ё дар баробари роҳҳои даромад ба шаҳрҳо ҷудо карда шудаанд. Истифодаи он имкон медиҳад, ки консепсияи велосипед ҳамчун воситаи алтернативии нақлиёт таҳия карда шавад, ки он ҳамчун ҳалли мушаххас ва имконпазири мушкилоти банд будани нақлиёт ва ифлосшавии муҳити зист пешниҳод карда мешавад; Афсӯс, ки дар Мексика ҳангоми ба нақша гирифтани рушди шаҳр ин намуди алтернативаҳо барномарезӣ нашудаанд; аз тарафи дигар, шумораи бепоёни корҳои роҳсозӣ бо хароҷоти бениҳоят баланд таҳия шуда истодаанд, ки танҳо ақаллияти автомобилгардро муваққатан ҳал мекунанд.

Чаро мақомот ба ҷои харҷ кардани миқдори зиёди буҷа барои ин намуди кор, ба хатти дучархаи арзонтар сармоягузорӣ намекунанд ва агар онҳо барои сокинон алтернативаи воқеӣ бошанд? Боз ҳам мо мақомоти худро ба мулоҳиза даъват мекунем, зеро велосипедронҳо низ бояд ба назар гирифта шаванд.

Намудҳои роҳҳои дучарха:
* Буферҳоро дар ҳар 3 метр дар масофаи 1,5 метр аз канори рости кӯча ҷойгир кунед, то дар як самт давр занед ё барои гардиши ҳарду тараф аз 2,5 то 3 метр.
* Дар қаторкӯҳҳо, дар чорроҳа пандусҳо гузошта, велосипедронҳо маҷбур мешаванд, ки ҳамон чароғҳои светофорро бо мошинҳо истифода баранд.
* Параллелӣ, аз роҳҳои даромад ба шаҳрҳо ҷудо карда шудааст

PRO-BICI №4 Капсула

"Арзиши нақлиёт"

Гарчанде ки омори боэътимод мавҷуд нест, марг дар натиҷаи омилҳои марг дар мамлакати мо яке аз ҷойҳои баландтаринро ишғол мекунад.

Инг. Хавьер Хинохоса (Президент)

Оё шумо медонед, ки дар ҳоли ҳозир дар кишвари мо беш аз 20 миллион дучарха вуҷуд дорад? Ва ин ки аксарияти ин мошинҳо ҳамчун як воситаи ҳақиқии корӣ истифода мешаванд; Ва аммо онҳо аз ҷониби мақомоти кишвари мо ба инобат гирифта намешаванд, зеро аксари андозҳое, ки мо месупорем, барои "инфрасохтори роҳ" истифода мешаванд. Пас, чӣ гуна мумкин аст, ки дар назди чунин талабот роҳҳои алтернативӣ мавҷуд набошанд, ки дастрасии ройгон ба велосипедронҳоро фароҳам оранд.

Биёед ҳамаи мо дар зиндагии беҳтар, ҷомеа ва ҳукумат саҳм гирем; ҳукумат дар навбати худ ба мо инфрасохтор ва бехатарии роҳро фароҳам меорад ва мо вазифадорем, ки имрӯз ҳамчун миллионҳо мексикоиҳо воситаҳои нақлиёти алтернативии нақлиётро истифода барем.

PRO-BICI № 5 Капсула

"Ҳалли мушкилоти роҳ"

Ҳаёти шаҳрӣ дар атрофи автомобил чарх мезанад. Ҳангоми ҳаракат дар капсулаҳо, ҳамсолони мо монеаи оддӣ мешаванд, хоҳ пиёда бошанд, хоҳ мошин ё велосипед.

Кумита (Bicitekas)
Велосипед, воситаи нақлиёт, ки то имрӯз дар шаҳрҳои калон ҷои бехатар барои сайёҳат надорад; Ин як варианти хубест барои одамоне, ки аз сер кардани қисми зиёди ҳаёти худ дар мошини худ хаста шудаанд, маҷбуранд ба роҳбандӣ ва истерияи одамони дигар табдил ёбанд.

Велосипед имконоти нақлиётро коҳиш медиҳад, хисороти экологиро кам мекунад ва зиндагии шаҳрро беҳтар мекунад? Ин аз он вобаста аст, ки истифодаи он аз афзалиятҳои инфиродӣ ба рӯзномаи ҷамъият то чӣ андоза зуд мегузарад.

Умедворем, ки он рӯз тӯл мекашад, зеро зарар ба сайёраи мо ва мавҷудоти маскуни он расонида мешавад. Муҳим аст, ки мақомот инро ба назар гиранд ва ба ҷои ихтироъ кардани чораҳои популистие, ки дар он масрафи буҷетро, ​​ба монанди қабати дуюми канораро, танҳо мушкилоти Мексикаро муваққатан ҳал кунанд, огоҳ шаванд ва биниши худро васеъ кунанд ба оянда, ки дар он ҳамаи мо ба назар гирифта мешавад, на танҳо як ронандаи ақаллият.

PRO-BICI № 6 Капсула

"Харобӣ дар натиҷаи ифлосшавӣ"

Касе ношунаво нест аз касе, ки намехоҳад бишнавад.
Суханони маъмул

Оё шумо медонед, ки мошин аз 20 то 25% диоксиди карбонро тавлид мекунад, ки дар стратосфера ҷамъ шуда, таъсири гармхонаҳо ва гармшавии тадриҷии сайёраро афзоиш медиҳад ва бо ин боиси хушксолӣ ва обхезиҳо мегардад?

Моддаҳои ифлоскунандае, ки ба атмосфера баланд мешаванд ва бо намӣ омезиш ёфта, борони кислотаро ба бор меоранд, ба ҷангалҳо зарари калон мерасонанд, кӯлҳо ва хокҳоро турш мекунанд, ба олами ҳайвонот зарар мерасонанд ва биноҳо бадтар мешаванд.

Боварӣ ҳосил кардан мумкин аст, ки дар Мехико ҳанӯз ҳам зиёда аз 20 миллион нафар одамон "зиндаанд", сарфи назар аз он, ки одамон махсусан аз ифлосшавии ҳаво осебпазиранд. Таъсирот дар одамони гирифтори бемориҳои роҳи нафас, пиронсолон, кӯдакон ва астматикҳо осебпазиртарин ба назар мерасанд.

Тахмин мезананд, ки ифлосии мошинҳо барои зиёда аз 20 ҳазор марг дар Фаронса, Швейтсария ва Австралия дар як сол масъуланд, тасаввур кунед, ки шумораи онҳо дар Мехико чӣ қадар хоҳад буд! Ин шаҳри аз ҳама ифлос дар ҷаҳон аст.

Дар Пробичи нияти мо аз байн бурдани истифодаи мошин нест, балки ташвиқ кардани аҳолӣ ба истифодаи велосипед ҳамчун воситаи алтернативии нақлиёт, мақомот ва шаҳрвандонро ба фароҳам овардани ҷойҳо боварӣ мебахшад, то хоҳишмандон бо дучарха сафар кунанд ... ба роҳи бехатар. Мо медонем, ки бо чунин амалҳо мо метавонистем миқдори зиёди ифлоскунандаро, ки ба фарзандони мо хеле зарар мерасонанд, коҳиш диҳем. Оё шумо ояндаи беҳтарро ҷустуҷӯ кардан мехоҳед?

PRO-BICI № 7 Капсула

"Велосипед, ихтирои асри кайҳонӣ"

Интиқоли танҳо моҳӣ ва паррандаҳои муҳоҷир нисбат ба марди дучарха муассиртар аст.

Мартиа Д.Лоу (Институти Нозирони Ҷаҳон)

Аз замони ихтирои чарх, велосипед вуҷуд дорад, ки одамро дар таҳаввулоти худ ҳамроҳӣ мекунад, дар сохтори он дигаргуниҳо ба амал омадааст, аммо ҳеҷ гоҳ дар консепсияи аввалияаш.

Велосипед барои бисёре аз мардон ҳамеша воситаи ҷудонашавандаи иҷрои корҳояшон ва ё интиқол додани худ аз як ҷо ба ҷои дигар буда, ҷомеаҳои ҷудошударо муттаҳид намуда, бо ин васила онҳоро муошират мекард.

Дар солҳои 60-70 ва 70-ум ифлосшавии атмосфера аз газҳои автомобилӣ зиёд шуд, ки ба он бӯҳрони ҷиддии ҷаҳонии нафт ҳамроҳ шуд, бинобар ин маъруфияти велосипедҳо бениҳоят афзуда, дар бисёр шаҳрҳо хатсайрҳо роҳҳои алтернативӣ ва хатсайрҳои велосипедрони худ муқаррар карда шуданд, пас мушкилот дар он буд ҳал карда шуд ва ҷомеа ба истифодаи бетартибонаи мошин баргашт.

Имрӯз рафтуомад аз хона ба кор чандин маротиба тезтар бо дучарха анҷом дода мешавад, хоҳ дар Лондон, Амстердам ва хоҳ Лос-Анҷелес. Дар муддати кӯтоҳ велосипедҳои "дар фазо мутаваққифшуда", ба монанди Gossmaer Albatros (ҳавопаймои педали сабук), ки соли 1979 аз канали Манш убур карда буданд, эҳтимолан фурӯхта шаванд.

Велосипед на танҳо қадимтарин ихтирооти таърихи муосир аст, балки инчунин воситаи мутамаддинтарини нақлиёт мебошад, зеро он ифлос намекунад, ҷойро зиёд намегирад ва ба саломатии мо мусоидат мекунад.

PRO-BICI № 8 Капсула

"Велосипед, алтернативаи хуб барои саломатии шумо"

Дар сайёра ғамхорӣ кунед, бо дучарха савор шавед. Фарзандони шумо мехоҳанд нафас кашанд, зеро онҳо инро худашон мекунанд.

Рамона Гарсия (Кумитаи Пробити)

Оё шумо медонед, ки ҳангоми гардиши мошин он на танҳо ба одамоне, ки аз ифлоскунандаҳои тавлидкунандаи мошин нафас мекашанд, балки ба ронанда низ таъсир мерасонад? Тадқиқотҳо нишон доданд, ки муборизаи ҳаррӯза бо ҳаракати нақлиёт фишори хунро меафзояд, таҳаммулпазириро паст мекунад, боиси ноумедӣ, табъи бад ва хашмгин мегардад.


Омӯзиши 15 кишвари "рӯ ба тараққӣ" нишон дод, ки садамаҳои автомобилӣ сабаби марги дуввум, пас аз бемориҳои рӯда мебошанд. Оё шумо фикр мекунед, ки агар шахсе, ки дар канори Мехико дар роҳбандӣ дидааст, диҳад, ки дар як тараф роҳи алтернативии велосипедҳо мавҷуд аст, ки нисбат ба мошини худ бо суръати баландтар гардиш мекунанд, ки ин солимтар аст , бехатар ва шавқовар, ки ба шумо дар нигоҳ доштани ҳолати хуби ҷисмонӣ, бедор ва бо қуввати бештар кӯмак мерасонад; Оё роҳи сафаратон фавран тағир намеёбад? Ин ба таври васеъ ҳалли мушкилоти серодамро, ки пойтахти мо ва дигар шаҳрҳои калон, аз қабили Гвадалахара ва Монтеррейро азият медиҳанд, мерасонад.

Оё шумо медонед, ки имкони пайдоиши бемориҳои дилу раг барои велосипедрон қариб ки сифр аст?

PRO-BICI № 9 Капсула

"Мексика - Лоиҳаи даврии Cuernavaca"

"Ҳукумати Лопес Обрадор велосипедро ба нақшаҳои ҳукуматии худ дохил накардааст"

Хуан Гутиерес Срио. Кормандони Клаудия Шейнбаум
(Котиби муҳити зисти ноҳияи федералӣ)

Дар айни замон дар Мехико як лоиҳаи хеле ҷолиб мавҷуд аст, ки табдил додани роҳи қатор ба Куернавака ба велосипат аст, зеро ин роҳҳо зиёда аз 5 сол боз истифода намешаванд. Лоиҳаи мазкур аллакай ба Ҳукумати ФФ пешниҳод карда шудааст. Барои Bicitekas, як ташкилоти шаҳрвандӣ, ки ба тарғиби истифодаи велосипедҳо бахшида шудааст.

Эҷоди роҳи велосипедронӣ якчанд бартарӣ дорад: аз як тараф, ин лоиҳаест, ки тамоми шаҳрро аз шимол то ҷануб фаро мегирад, бидуни муноқиша байни ронандагон ё ҳамсоягон; аз тарафи дигар, ин ҷойҳоро аз эҷоди мушкилоти нави ҳисоббаробаркунии ғайриқонунӣ бозмедорад. Ин роҳи велосипед минтақаҳои сабз, аз қабили ҷангали Чапултепекро бо Динамос дар Магдалена Контрерас мепайвандад, илова бар он ҳамчун роҳи бехатар барои сафар бо велосипед ба кор ё мактаб.

Барои пойтахт, ин як алтернативаи хеле ҷолиб хоҳад буд; Азбаски роҳи велосипедронӣ аз паҳлӯи канорӣ, ки дар он ҷо тӯфони нақлиёт мунтазам зиёдтаранд, мегузашт, агар роҳи велосипедро эҷод мекарданд, бисёриҳо аз дидани он ки чӣ қадар зуд ба манзил мерасанд, ҳаяҷон мекарданд.

Худи ҳамин лоиҳа имкониятеро, ки барои пӯшонидани хароҷот мумкин аст, ба монанди имтиёзҳо барои дӯконҳои молҳои ниёзи мардум, насби кӯрпаҳои сарпарастон ва ҳатто иҷрои созишнома бо Давлати Морелос барои эҷоди сайёҳони ҳақиқии долон ба назар мегирад. Куернавака. Дар ниҳоят, агар хуб идора карда шавад, шумо метавонед ба ҷои хароҷот манбаи даромад ба даст оред.

Барои ҳукумати DF Ин як имконияти хеле хуб барои тарғиби варзиш, таъмини амнияти василаи алтернативии нақлиёт ва нигоҳубини экология мебошад; ҳама бо арзиши нисбатан паст.

* .Барои Кумитаи Pro-bike


Видео: Муаррифии 36 автобус ва 69 троллейбуси нав дар ш. Душанбе бо иштироки Сарвари давлат Эмомалӣ Раҳмон (Июл 2022).


Шарҳҳо:

  1. Kort

    Wonderful, very useful message

  2. Trentin

    Ман аз шумо узр мепурсам, аммо оё шумо метавонед ба таври муфассалтар шарҳ диҳед.

  3. Fekora

    wonderfully, very good piece

  4. Byrtwold

    I suggest you visit the site where there are many articles on the topic that interests you.



Паём нависед