Мавзӯъҳо

Парвозҳои трансатлантикӣ дарозтар, ифлос ва серкортар хоҳанд буд

Парвозҳои трансатлантикӣ дарозтар, ифлос ва серкортар хоҳанд буд


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Агар талошҳо барои ҷилавгирӣ аз гармии глобалӣ, ба мисли Созишномаи Париж, болоравии ҳароратро барнагардонанд, ҳама моделҳои иқлим сенарияи хеле гармро дар нимаи дуюми аср тасвир мекунанд. Афзоиши консентратсияи газҳои гулхонаӣ, аз қабили CO2, ҳарорати миёнаи ҷаҳонро ҳадди аққал ду дараҷа баланд мекунад, гарчанде ки дар охири болояш он метавонад аз се ё чаҳор дараҷа зиёд бошад. Бо чунин ҳароратҳо, яке аз равандҳои иқлимии аз ҳама таъсирбахш ҷараёнҳои бузурги ҳаво (ҷараёни реактивӣ, ба забони англисӣ) хоҳад буд, ки иқлими ҷаҳонро зинда мекунанд.

Яке аз ин ҷараёнҳои ҳавоӣ гунаҳкори сабти 8 январи соли 2015 буд. Ҳавопаймое, ки аз Ню-Йорк омада буд, аз шамоли сахт ва доимии думдор истифода бурд, ки аслан онро ба пойтахти Бритониё парвоз кард. Баръакси он чӣ ки бо сатҳҳои ҳамвор рӯй медиҳад, дар сферае чун Замин масофаи кӯтоҳтарин байни ду нуқта хати рост нест, балки камон дар доираи бузурги кура мебошад. Камонҳои оптималии Аврупо ва Амрикои Шимолӣ қисматҳои шимолии Атлантикаро ба калонтарин долони ҳавоӣ дар ҷаҳон табдил доданд. Дар ин минтақа ҷараёни реактивии субтропикии нимкураи шимолӣ мевазад, ки он ба ҳавопаймоҳои ҳам рафтан ва ҳам ба самтҳои оянда таъсир намерасонад.

"Ҷараёни реактивӣ сабаби парвозҳои трансатлантикӣ ба шарқ аз парвозҳо ба самти ғарб тақрибан як соат камтар давом мекунад" мегӯяд метеорологи Донишгоҳи Рединг (Бритониё) Пол Уилямс. Дар сурати набудани бод, ҳавопаймо бо суръати оптималӣ аз болои доираи бузурги Атлантика парвоз карда, масири Лондон-Ню-Йоркро тақрибан 6 соату 9 дақиқа тай мекунад. Аммо ин ҷараёни ҳаво, ки тавассути қабатҳои болоии атмосфера ҳаракат мекунад, аз самти ғарб бо бодҳои беш аз 300 километр дар як соат мевазад. Доштани он гели дум мисли пешина яксон нест. "Тағирёбии иқлим ҷараёни реактивиро дар баландии парвоз кардани ҳавопаймоҳо суръат мебахшад, ки боиси тезтар ба самти шарқ ва саёҳати сусттар аз самти ғарб равона шудан мегардад", - тавзеҳ медиҳад Вилямс.

Симулятсияҳое, ки ин олим барои сенарияе анҷом додааст, ки дар он консентратсияи гази газ ду маротиба афзудааст, ки метавонад то охири аср ба амал ояд, нишон медиҳад, ки парвозҳо аз Амрикои Шимолӣ ба ҳисоби миёна ба ҳисоби миёна тақрибан чор дақиқа кӯтоҳ карда мешаванд. Дар ҳамин ҳол, онҳое, ки аз Аврупо ҳастанд, 5 дақиқа ва 18 сония давом мекунанд. Ҳамин тавр, сафари сайру гашт беш аз як дақиқа тӯл мекашад, тавре ки дар Мактубҳои Муҳити Зист нашр шудааст.

Ин барои як мусофир чандон ба назар намерасад, аммо ҷамъшуда метавонад таъсири бузурге дошта бошад. Тибқи маълумотҳои маркази идоракунии ҳавоии NATS, танҳо тавассути долони Атлантикаи Шимолӣ дар як моҳи август беш аз 2500 парвозҳои ҳаррӯза парвоз мекунанд. Агар ин рақамҳо нигоҳ дошта шаванд, то соли 2050 ва баъд аз он, ин ба якчанд ҳазор соати дигари парвоз табдил хоҳад ёфт, ки маънои сӯзишвории бештар барои сӯхтанро дорад. Мувофиқи маълумоти Авиатсияи шаҳрвандӣ, барои ҳар як кило сӯзишворӣ 3,16 кг СО2 тавлид мешавад, ки ин маънои онро дорад, ки дар парвозҳои оянда илова бар тӯлонитар шудан, ифлостар хоҳад буд.

Дар гузориши Созмони Байналмилалии Авиатсияи гражданӣ, ки моҳи август нашр шуд, чанд таъсире, ки тағирёбии иқлим метавонад дар парвозҳо дошта бошад, оварда шудааст. Ғайр аз таъсир расонидан ба давомнокии ҳамин, оптимизатсияи тарроҳӣ ва кори муҳаррикҳо ё маҷбур кардани чандирии бештар дар барномасозии масирҳо, гармидиҳӣ рушди маршрутҳоро дар ду лаҳзаи махсусан стресс барои бисёр сайёҳон халалдор мекунад: лаҳза мегирад- хомӯшӣ ва парвоз дар парвоз.

Ҳарчанд нооромӣ дар парвозҳо маъмул аст, аммо шиддатнокии он аҳёнан фуруди изтирорро маҷбур мекунад. Масалан, дар Иберия онҳо танҳо парвандаи як парвоз аз Милан ва парвози дигар аз Бразилия доранд, аммо ҳардуи онҳо чанд сол пеш рух дода буданд. Аммо, тобистони имсол як ҳавопаймои ширкати ҳавопаймоии United Airlines аз Хьюстон (ИМА) ба Лондон бинобар нооромӣ маҷбур шуд, ки дар фурудгоҳи Ирландия нишинад. 12 нафар, аз ҷумла мусофирон ва сарнишинон маҷрӯҳ шуданд.

"Нооромии тозаи ҳаво аз ноустувории ҷараёни реактивӣ ба амал меояд. Дарвоқеъ, дар ин ҷараёнҳои ҳаво нооромиҳо нисбат ба дигар қисматҳои атмосфера се маротиба зиёдтаранд", - ба ёд меорад Вилямс. Якҷоя бо ҳамкасби худ аз Донишгоҳи Шарқи Англия Маноҷ Ҷошӣ, олими бритониёӣ дар соли 2013 яке аз камтарин тадқиқотҳо оид ба робитаи тағирёбии иқлим ва нооромии ҳавои тозаро гузаронд, ки аз ҳама камтар пешбинӣ мешуд. Пас аз он онҳо ҳисоб карданд, ки махсусан дар фасли зимистон, эпизодҳои нооромиҳо метавонанд то 40% зиёд шаванд, дар ҳоле ки шиддатнокии он метавонад 170% зиёд шавад. "Вақте ки тағирёбии иқлим ҷараёни реактивиро метезонад, ноамнӣ зуд-зуд ва қавитар хоҳанд шуд", илова мекунад Вилямс.

Дар тобистон мушкилоти дигар хоҳад буд. Дар гармӣ ҳаво камтар зичтар мешавад ва болҳо дастгирии ҳавопайморо ҳангоми парвоз мушкил месозанд. Ба ин далел, дар моҳҳои июл ва август, дар фурудгоҳҳо, ба монанди Барахас, дар Мадрид, парвози вазнинтарин ба соатҳои рӯз ба нақша гирифта шудааст ва дар дарозтарин парвоз ба парвоз мебарояд. Баъзан ин кофӣ нест ва шумо бояд ҳавопайморо тавассути озод кардани балласт, ё тавассути кам кардани миқдори сӯзишворӣ, бор ва ҳатто мусофирон сабук кунед. Мушкилот инчунин дар фурудгоҳҳо, ба монанди фурудгоҳҳои Кито ё Мехико, дар масофаи беш аз 2000 метр ё Ла Пас, дар 4061 метр баландӣ маълуманд.

"Баланд шудани фурудгоҳ ҳамон тавре ки болоравии ҳароратро дорад, таъсири манфӣ мерасонад, зеро дар баландиҳои баланд зичии ҳаво камтар аст, аз ин рӯ ҳавопаймоҳо бояд парвоз кунанд, то зудтар парвоз кунанд. Ин ва ё вазнро коҳиш медиҳад" Донишгоҳи Колумбия (ИМА) Этан Коффел. Дар баробари ҳамкорон дар НАСА, Коффел омӯхт, ки то чӣ андоза гармшавии глобалӣ ба маҳдудиятҳои вазни ҳавопаймоҳо таъсир мерасонад.

Муҳаққиқон мушаххасоти ҳавопаймои Boeing 737 800, як ҳавопаймои кӯтоҳ ва миёнаро барои ҳисобкунӣ истифода кардаанд. Онҳо онҳоро ба чор фурудгоҳи ИМА муроҷиат карданд: яке дар тобистон хеле гарм (Феникс), дигаре баланд (Денвер, дар 1600 метр баландӣ) ва дутоаш бо парвозҳои нисбатан кӯтоҳ (фурудгоҳи Рейган дар Вашингтон ва Ла Джолла дар Ню-Йорк). Бо гузашти аср, ҳамаи чаҳор фурудгоҳ бояд маҳдудиятҳои вазнро ба парвоз афзоиш диҳанд ва бисёр парвозҳо бояд мусофиронро ба замин партоянд.

Аксҳо: Тасвири ҳаракати ҳавоии ҷаҳонӣ бо мушоҳидаҳои моҳвораи PROBA-V Агентии аврупоӣ таҳия шудааст. ESA / DLR / SES

Кишвар